宝马集团2025年净利润超70亿欧元，新世代中国加速落地 电动化转型稳步推进！尽管面临重重挑战，宝马集团在2025年仍稳步前行。凭借覆盖全驱动技术的产品阵容、完善的全球业务布局和精细化的成本管控，集团税前利润达到102亿欧元，税前利润率稳定在7.7%。集团净利润超过70亿欧元，与上一年度持平。全年降本达25亿欧元。
宝马集团董事长齐普策表示，战略远见、稳健的业务表现与长期建立的可靠信誉是宝马集团的重要特质。集团坚守技术中立战略、广泛而均衡的全球布局以及富有吸引力的品牌与产品。过去几年的战略选择已经得到验证，并持续从中受益。在充满挑战的环境中，宝马无需调整方向，而是坚持既定路线，有条不紊地推进战略实施。
多元化的产品矩阵是宝马集团的核心成功要素。通过内燃机、插电式混合动力、纯电驱动系统及氢燃料电池等广泛动力总成组合，集团为满足全球多样化的市场需求与客户期望奠定坚实基础。2025年，集团以90克/公里的车队排放量超额完成欧盟减排目标，证明了技术中立与有效气候保护可以相辅相成。
纯电车型是集团的业务增长点之一。2025财年，集团全球纯电车型销量增至442,072辆，占总销量的17.9%，即每售出6辆车就有1辆是纯电动车型。MINI品牌的纯电车型销量占比更高，每售出3辆MINI车型，就有1辆是纯电车型。在欧洲市场，集团有40%的销量来自纯电或插电式混合动力车型。宝马集团已在电动化市场建立起坚实的竞争优势。2025年6月，集团顺利交付第150万辆纯电车型，预计2026年将迎来第200万辆纯电车型交付的里程碑。
2025财年，宝马集团向全球客户交付2,463,681辆豪华汽车，销量与2024年相比实现微增0.5%。欧洲与美国市场表现强劲，中国继续稳居集团全球最大单一市场地位。BMW M品牌在2025年续写辉煌，全年向客户交付超21.3万辆，创下历史新高。MINI品牌凭借全新家族实现显著增长，销量同比增长17.7%。
新世代战略落地迎来关键突破。新世代BMW iX3作为新世代车型系列的首款量产车型，在匈牙利德布勒森新工厂顺利实现量产并完成生产爬坡，首批车辆已交付客户。该车在欧洲市场的需求远超预期，每3台纯电宝马的订单中，就有1台为该车型。第二款新世代车型——BMW i3将于3月18日在慕尼黑迎来全球首发。
未来，宝马将以高速创新节奏将新世代技术全面导入全系产品线，2027年前将推出超40款全新或改款车型。核心细分市场的全新BMW 3系、X5将提供全动力版本选择。2027年，BMW M品牌还将开启高性能细分市场新纪元，推出首款基于新世代平台、具备专业赛道能力的纯电动M车型。依托新世代专属技术集群与模块化技术理念，宝马可将市场专属功能与内容深度融入车型研发生产，同时持续强化研发能力，快速灵活地响应各区域本地客户需求并定制适配解决方案。
在中国市场股票配资推荐，宝马持续强化创新、智造、渠道三大核心能力。2025年是宝马在中国深耕细作、厚植体系根基的一年。新世代BMW iX3长轴距版将于2026年北京车展全球首发，并在沈阳正式投产。该车型由宝马与本土研发团队联合开发，集成BMW第六代电驱技术、“驾控超级大脑”等自研突破科技，深度融合本土“中国AI”生态。2026年，宝马将在中国推出约20款新产品，涵盖BMW、MINI及BMW摩托车，全面开启新世代战略在华落地的新篇章。
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