2月6日，商务部召开汽车企业座谈会，研究汽车流通消费有关工作。汽车行业相关协会、研究机构和企业代表参会。商务部副部长盛秋平出席座谈会并进行交流。
盛秋平表示，汽车业是国民经济的战略性、支柱性产车消费链条长潜力大，政策接续实施支撑稳，全链条扩大汽车消费大有可为。
2026年，商务部将继续会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。
与会企业代表表示，近年来，国家出台了一系列促进汽车流通消费的政策举措，有力支撑了汽车市场向优向上发展，企业将继续深耕细作，齐心协力推动我国汽车行业高质量发展。
商务部、工信部、公安部、交通运输部、金融监管总局、体育总局等部门代表对企业提出的问题和建议进行了回应。
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国务院新闻办公室于2026年2月6日（星期五）下午3时举行国务院政策例行吹风会，请商务部副部长鄢东、交通运输部综合规划司负责人刘东、商务部服务贸易和商贸服务业司司长孔德军、广电总局网络视听节目管理司司长王小亮、体育总局体育经济司负责人艾郁介绍《加快培育服务消费新增长点工作方案》有关情况，并答记者问。
经济日报记者:
现在大家用车养车需求逐渐增多，像汽车的改装、租赁等汽车后市场服务也越来越受到关注，作为本次工作方案的重点领域之一，请问接下来将如何释放汽车后市场服务的消费潜力？谢谢。
孔德军:
谢谢。目前我国汽车产销量已经连续17年蝉联世界第一，国内的汽车保有量也达到了3.66亿辆，人民群众对汽车个性与品质的追求与日俱增。汽车改装、租赁、赛事、露营等后市场服务既与人民群众美好生活需要息息相关，也具有很大的消费增长空间和潜力。
2025年以来，商务部会同相关部门认真贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项行动方案》部署要求，着力延伸汽车消费链条，开展汽车流通消费改革试点，举办促进汽车消费系列活动，在进博会上首次设立了汽车文化展示区，指导成立传统经典车行业协会，取得了良好成效，也为释放汽车后市场服务消费潜力打下了良好的基础。
下一步，商务部等部门将贯彻落实《工作方案》要求，重点从三个方面发力，持续推动汽车后市场服务消费扩容提质。
首先是试点先行，探索发展模式。为顺应汽车流通消费新形势、新趋势，商务部会同相关部门深入推进汽车流通消费改革试点，支持试点地区结合本地实际围绕管理制度、标准技术、数据平台等方面，深化改革、积极创新、先行先试，探索汽车后市场高质量发展的新路径。
其次是精准施策，完善制度保障。关于改装，建立健全汽车改装标准体系，推动构建汽车改装管理制度，促进汽车改装市场积极有序发展；关于租赁，研究制定促进汽车租赁高质量发展的政策措施，进一步优化汽车租赁服务网络，促进汽车租赁与旅游等产业协同发展。
同时，围绕房车露营、赛车赛事、传统经典车认定等，分领域推动顶层设计完善，优化产品和服务供给，培育新业态，打造新场景，更好满足群众多样化汽车消费需求。
最后是破除壁垒，激活消费动能。推动清理汽车后市场消费领域限制性措施，畅通消费链条线上实盘配资，释放汽车后市场的消费潜力。
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